Hagyományosan, megbízhatóság kedvéért a passzív alkatrészeket általában a hátlapon használták fel. Az aktív kártya fix költségeinek fenntartása érdekében azonban egyre több aktív eszközt, például BGA-t terveznek a hátlapon. Az alábbiakban a Red High Speed Backplane-ről szólunk. ehhez kapcsolódóan remélem, hogy segít megérteni a Red High Speed Backplane jobb megértését.
Az elágazás hosszának a nagy sebességű TTL áramkörökben kevesebbnek kell lenni 1,5 hüvelyknek. Ez a topológia kevesebb huzalozási helyet foglal el, és egyetlen ellenállás-illesztéssel lezárható. Ez a huzalozási struktúra azonban a jelek vételét a különféle jelfogadó végein aszinkronnak teszi. Az alábbiakban körülbelül 6 mm vastag TU883 nagysebességű hátlap kapcsolatos, remélem, hogy segítsen jobban megérteni a 6 mm vastag TU883 nagy sebességű hátlapot.
