Ipari hírek

A Qualcomm Huawei versenyez az 5G szabványért: ugyanazon a napon bejelentette az 5G kapcsolat befejezését az új specifikáció alapján.

2020-05-12
A Qualcomm és a Huawei közötti, az 5G-kódolásról szóló 2016-os vita széles körű aggodalomra ad okot. Egy másik nagyon fontos új, 5G-es légiforgalmi szabványon a Qualcomm és a Huawei befejezte az 5G-kapcsolatot, a Nemzetközi Mobil Távközlési Szabványügyi Szervezet (3GPP) 5G New Air Interface (5GNR) szabványának munkája alapján.

2017. február 22-én a Qualcomm először nyilatkozatot tett közzé az első 5G kapcsolat sikeres befejezéséről, amely a 3GPP 5G új levegő interfész (5G NR) szabványos munkáján alapul, amely várhatóan globális 5G szabvány lesz.

Ezt követően a Kína 5G Szabványügyi Promóciós Csoport üzenetet adott ki, hogy a pekingi Huairou tesztkörnyezetben a Huawei volt az első, aki terepi teljesítményteszteket hajtott végre a 3,5 GHz-es 5G új levegő interfész, valamint az interoperabilitási és dokkoló tesztek között műszer / chip társaságokkal. .

A két társaság szintén "kompromisszumok nélküli" az 5G új légiforgalmi technológiában.

Az úgynevezett légifelület a mobil terminál és a bázisállomás közötti csatlakozási protokollra vonatkozik. Ez alapvető fontosságú szabvány a mobil kommunikációs szabványok között. A légi felületen számos műszaki szabvány létezik. Kódolás, moduláció, keretszerkezet, szűrés stb.

A 3G korban a légifelület-kódoló technológia a CDMA, a 4G korszakban az OFDM. Kinek a technológiáját használják az 5G-korszakban? 2017-nek az 5G-es döntés évének kell lennie, és a 3GPP 5G-specifikáció első változatát a tervek szerint 2017/2018-ban teszik közzé. Jelenleg a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet a 3GPP 5G új légiforgalmi szabványokat dolgoz ki. Ezután az 5G új légiforgalmi szabványok körül a Qualcomm, a Huawei, az Ericsson és más óriások minden bizonnyal versenyre kelnek.

Egy ipari bennfentes azt mondta a hullámzó hírriporternek, hogy a jelenlegi globális konszenzus az, hogy az új légifelület egységes szabványt fogad el, ám a műszaki szabványok új 5G légiforgalmi felületcsomagjában a vállalatok továbbra is saját műszaki szabadalmaikat nyújtják be a 3GPP-hez, és a 3GPP döntse el a végleges elfogadást Melyik technológia.

2015-ben a Huawei elindította a kiemelkedő 5G új F-OFDM és SCMA légiforgalmi technológiákat. Ha végül 5G új légiforgalmi szabványmá válik, akkor nagyobb beleszólása lesz.

A Qualcomm elmondta, hogy az első befejezett 5G kapcsolat számos fejlett 3GPP 5G új levegő interfész technológiát mutat be, ideértve az adaptív független TDD alkereteket, az OFDM alapú méretezhető hullámformákat a nagyobb sávszélesség támogatására, a fejlett LDPC csatorna kódolást és az alacsony alapú új és rugalmas kialakítást. a késleltetési rés szerkezete.

A mobil hírközlés színvonaláért folytatott harc a nagyvállalatok érdekeit képviseli. A Qualcomm, a Huawei stb. A szabványok megfogalmazására támaszkodik a nagyobb hang érdekében folytatott küzdelem érdekében. Mélyebben mögötte érinti a nemzeti érdekeket.

2016. november 18-án, a kínai nevadai Renoban, a 3GPP RAN1 # 87 találkozón a Kína által népszerűsített Polar-kód lett a vezérlőcsatorna rövid kódkódolási rendszere az 5G eMBB forgatókönyvekben; az adatcsatorna kódolási sémája a Qualcomm által támogatott LDPC kód. A Polar választását Kína jelentős előrehaladásának tekintik az 5G technológiai kutatás és a szabványosítás terén, és sok kínai kommunikációs gyártó áll a Huawei mögött.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept